Ne pokrećite regeneraciju bez provere
- Visok nivo ulja može značiti razređivanje gorivom posle neuspelih regeneracija
- Aktivne greške temperature ili pritiska mogu učiniti postupak neuspešnim
- Previsoko opterećen filter nosi rizik od pregrevanja
Kako se zapušenje manifestuje
Jedan simptom nije dovoljan za potvrdu; parametri pritiska i procena količine čađi daju pouzdaniji pravac.
- DPF lampica ili poruka o ograničenoj vožnji
- Slabije ubrzanje i zaštitni režim motora
- Povišen ler, rad ventilatora i miris vrelog izduva
- Češća potrošnja goriva i kratki razmaci regeneracije
Pravilan redosled provere
Cilj je utvrditi i stanje filtera i razlog zbog kog vozilo nije samo završilo regeneraciju.
- Očitati diferencijalni pritisak pri više režima rada
- Proveriti temperaturne senzore, termostat i EGR
- Proceniti količinu čađi i pepela pre izbora postupka
- Nakon čišćenja proveriti da li je osnovni uzrok otklonjen
